Опции к преобразователям

Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
Опции к преобразователям
Под заказ
  • 1
  • 2

Пульт управления

Пульт дистанционного управления (ПДУ) используется для управления работой различных видов преобразователей частоты на расстоянии. С их помощью можно производить:пульт управления

  •  запуск двигателя вперед;
  • запуск назад;
  • остановку двигателя;
  • установку частоты вращения ротора;
  • индикацию частоты на выходе стрелкой;
  • индикацию текущего состояния двигателя;
  • сообщение об ошибках в работе и авариях.

Тормозные прерыватели и резисторы

Если с преобразователем частоты не используются дополнительные устройства торможения, то тормозной момент двигателя составит только 30% от номинального показателя. Чтобы обеспечить его повышение, близкий к номинальному либо равный ему, применяются тормозные прерыватели и резисторы. Тормозное устройство состоит из внутреннего прерывателя и внешнего блока тормозных резисторов. Их применяют в механизмах, которые имеют высокую инерцию, а также в оборудовании, от которого требуется хорошая динамика, высокая интенсивность торможения и возможность использования двигателей в режиме генераторов электроэнергии.

Резисторы торможения делятся на две категории: LD («light duty») - рассчитанные на легкую нагрузку и HD («heavy duty») для высокой нагрузки. 

тормозной прерыватель

Легкие резисторы способны затормозить двигатель с номинальной скорости до полной остановки за 5 секунд, а HD обеспечивают номинальный момент торможения за 3 секунды и прибавляют еще 7 секунд до полной остановки ротора. 

В обоих случаях использовать их можно не чаще одного раза за 2 минуты. Для двигателей с небольшой мощностью тормозные резисторы изготавливаются из алюминиевого профиля, а для большей мощности - из стальных пластин. Резисторы, рассчитанные на высокую мощность, также обязательно снабжаются и терморезисторами. 

Резисторы Heavy Duty обязательно оборудованы еще и встроенным тепловой ключ, который размыкается при нагреве выше 220 градусов и таким образом препятствует перегреву резисторного блока. Приобрести пульты для частотных преобразователей и дополнительные тормозные устройства вы можете в нашей компании.

Смотрите также: автоматизация производства